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Luftbilder der Schweiz

Klosters - Autoverlad Selfranga

Inhalt des Standortes

  • Klosters - Autoverlad Selfranga
  • Überblick Klosters-Selfranga
  • Detail Autoverlad Selfranga
  • Hinweis zum Vereinatunnel (Wikipedia)
  • Klosters-Selfranga um 1928
  • Hochwasser und Überschwemmung vom 22. August 2005
  • Folgeprojekt Hochwasser August 2005 (aus der Gemeinde-Seite)
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  • Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 - Bildmitte unten: Verladestation Selfranga; rechts daneben: RhB-Tunnelportal 'Vereina'. Siedlung Bildmitte: Selfranga, im Bild darüberliegende: Klosters-Platz. Links oben im Bild: Klosters-Dorf. Siedlung rechts Mitte: Auja. Bahnlinie im Wald links: RhB nach Davos-Wolfgang.
    Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 - Bildmitte unten: Verladestation Selfranga; rechts daneben: RhB-Tunnelportal 'Vereina'. Siedlung Bildmitte: Selfranga, im Bild darüberliegende: Klosters-Platz. Links oben im Bild: Klosters-Dorf. Siedlung rechts Mitte: Auja. Bahnlinie im Wald links: RhB nach Davos-Wolfgang.
  • Klosters im Jahr 1928. Gegenüber der Aufnahme von 2011 werden die Veränderungen der Landschaft in siedlungs- und verkehrsgeografischer Hinsicht sehr deutlich dokumentiert.
    Klosters im Jahr 1928. Gegenüber der Aufnahme von 2011 werden die Veränderungen der Landschaft in siedlungs- und verkehrsgeografischer Hinsicht sehr deutlich dokumentiert.
  • Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 - Bildmitte unten: Verladestation Selfranga; rechts daneben: RhB-Tunnelportal 'Vereina'. Siedlung Bildmitte: Selfranga, im Bild darüberliegende: Klosters-Platz. Links oben im Bild: Klosters-Dorf. Strasse im Wald links: Klosters-Davos. In der Bildmitte von rechts her fliessend: Fluss Landquart.
    Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 - Bildmitte unten: Verladestation Selfranga; rechts daneben: RhB-Tunnelportal 'Vereina'. Siedlung Bildmitte: Selfranga, im Bild darüberliegende: Klosters-Platz. Links oben im Bild: Klosters-Dorf. Strasse im Wald links: Klosters-Davos. In der Bildmitte von rechts her fliessend: Fluss Landquart.
  • Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 : Bahnatunnel Vereina gegen links oben im Bild. Strasse gegen den obern Bildrand: Klosters-Davos; Bahnlinie im Wald rechts: RhB nach Davos-Wolfgang. Unten Bildmitte: Golfplatz. Häusergruppe daneben: Läusüggen.
    Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 : Bahnatunnel Vereina gegen links oben im Bild. Strasse gegen den obern Bildrand: Klosters-Davos; Bahnlinie im Wald rechts: RhB nach Davos-Wolfgang. Unten Bildmitte: Golfplatz. Häusergruppe daneben: Läusüggen.
  • Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 : Bahnatunnel Vereina ins Unterengadin nach Sagliains.
    Klosters: Autoverlad Selfranga, Position: 2'786'179.43, 1'192'659.16 : Bahnatunnel Vereina ins Unterengadin nach Sagliains.
  • Hochwasser und Überschwemmung in Klosters am 22. August 2005. Es entstanden Schäden von rund 40 Mio Franken.
    Hochwasser und Überschwemmung in Klosters am 22. August 2005. Es entstanden Schäden von rund 40 Mio Franken.
  • Hochwasser und Überschwemmung in Klosters am 22. August 2005. Als Reaktion auf das Hochwasser begann im Oktober 2009 der Bau eines Hochwasserschutzprojektes, das mehrere Baujahre in Anspruch genommen hat.
    Hochwasser und Überschwemmung in Klosters am 22. August 2005. Als Reaktion auf das Hochwasser begann im Oktober 2009 der Bau eines Hochwasserschutzprojektes, das mehrere Baujahre in Anspruch genommen hat.
  • Hochwasser und Überschwemmung in Klosters am 22. August 2005. Als Reaktion auf das Hochwasser begann im Oktober 2009 der Bau eines Hochwasserschutzprojektes, das mehrere Baujahre in Anspruch genommen hat. - Die Bauphase dauerte von 2010 bis 2015 und kostete 20 Mio Franken.
    Hochwasser und Überschwemmung in Klosters am 22. August 2005. Als Reaktion auf das Hochwasser begann im Oktober 2009 der Bau eines Hochwasserschutzprojektes, das mehrere Baujahre in Anspruch genommen hat. - Die Bauphase dauerte von 2010 bis 2015 und kostete 20 Mio Franken.

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Inhaltliche Erschliessung der Luftbilder

Dossier Klosters Autoverlad Selfranga PrintQuality (PDF, 11 MB)

Dossier Klosters Autoverlad Selfranga PreviewQuality (PDF, 693 KB)